Atrybut | Wartość |
---|---|
Nazwa produktu | Precyzyjny Młyn Rurowy Biały Kolor Wysokiej Precyzji Spawana Maszyna Młyn Rurowy Niskie zużycie energii |
Średnica rury | 25-76 mm |
Rodzaj spawania | Spawanie wysokiej częstotliwości |
Kształt rur | Okrągły, kwadratowy, prostokątny |
Rodzaj dostosowania | Przez robaka turbinowego |
Piła do cięcia | Tkanie piły na zimno i cięcie piły na tarcie |
Uncoiling → Shearing and Butt Welding → Material Accumulating → Flattening → Forming System → High Frequency Induction Welding Machine → Inside and Outside Burr Removing Frame → Water Cooling System → Sizing System → Leveling System → Speed Testing → Turkish Frame → Saw Cutting → Running Out Table
Składnik | Opis |
---|---|
1 | Odwiert |
2 | Akumulator |
3 | Maszyny do spawania ścierników i tyłek |
4 | Maszyna do formowania |
5 | System formowania rolkowego |
6 | Przewodnik szwu |
7 | Maszyna do spawania indukcyjnego o wysokiej częstotliwości |
8 | System rolkowy do przenoszenia |
9 | Ramy do usuwania wątroby (wewnętrzne i zewnętrzne) |
10 | System chłodzenia wodnym |
11 | Maszyna rozmiarowa |
12 | System wyrównania na rolkach |
13 | Koło do badania prędkości |
14 | Ramię tureckie |
15 | Automatyczna latająca piła sterowana przez komputer |
16 | Tabela wyczerpania |
17 | Elektryczne urządzenia sterujące |
18 | Maszyna do spawania wysokiej częstotliwości |
Model | Zakres średnicy | Gęstość rur | Prędkość linii (m/min) |
---|---|---|---|
HG20 | 8-25,4MM | 00,3-1,2 mm | 120 |
HG32 | 10-32MM | 10,4-1,5 mm | 120 |
HG50 | 16-76MM | 00,7-2,5 mm | 30-120 |
HG76 | 25-76MM | 1-4MM | 30-100 |
HG89 | 32-89MM | 1-4,5MM | 30-80 |
HG114 | 45-114MM | 10,5-5,0MM | 30-60 |
HG165 | 60-165MM | 3-7MM | 30-50 |
HG219 | 114-219MM | 4-8 mm | 20-40 |
Przewożony panel elektryczny powinien być zapakowany w sposób nadający się do transportu morskiego i poddany działaniu antyrostycznemu.Pozostałe wyposażenie musi być wystarczająco wytrzymałe, aby wytrzymać długodystansowy transport oceaniczny i wielokrotne obsługi.Materiał wodoodporny powinien być stosowany tam, gdzie jest to konieczne w celu ochrony ładunku przed wilgocią, deszczem i wodą morską.